Såkalte "solar carports" lader ikke bare elbilen når den står parkert, de kan også redusere strømregningen. De kan også redusere strømregningen.
Uansett hva man måtte mene om temaet, er elbiler fremtiden innen veitransport. Antallet nyregistreringer av helt eller delvis elektrisk drevne biler øker også sakte, men sikkert på Mallorca.
En av hovedårsakene til at mange potensielle bilkjøpere fortsatt er skeptiske til merker som Tesla & Co. er den utilstrekkelig utviklede ladeinfrastrukturen. Så spørsmålet gjenstår som regel: Hvordan og hvor kan bilbatteriet lades opp? Den mest fornuftige og billigste måten å gjøre dette på er foran ditt eget hjem - med din egen solcellecarport. Motto: Parker – og fyll drivstoff på bilen üvia solcellepanelene som er installert på taket. En hurtiglader gjør elbilen klar til bruk på mindre enn tre timer. Og bare 15 kvadratmeter med solcellepaneler er nok til å dekke en årlig kjørelengde tilsvarende 17 500 kilometer.
En annen fordel er at strømmen som produseres på carporten i løpet av dagen, kan mellomlagres via batterier og mates inn i det interne strømnettet. I praksis er den gjennomsnittlige daglige kjørelengden for en bil bare rundt 40 kilometer, noe som bare utgjør en liten del av den enorme batterikapasiteten. Mesteparten av tiden står kjøretøyene parkert. Disse kvasistasjonære strømlagringsenhetene kan brukes til å trekke et multiplum av det gjennomsnittlige strømforbruket i en husholdning, som ligger på rundt 8-9 kWh per dag, fra den parkerte bilen.
Og: Hvis du ikke har plass til en carport, kan du alternativt bruke andre egnede områder til å lade elbilen din. Miljøvennlig strøm kan også produseres fra terrassetaket eller balkongpanelet.
Redaksjonen
Redaksjonen
